Calais et la mer (1814-1914)


First Edition

L'histoire maritime de Calais au XIXe siècle illustre les rapports difficiles entre une vocation de port de passage et le développement à l'ère industrielle d'activités plus diversifiées : la pêche, le cabotage, le long-cours, les... Read More

L'histoire maritime de Calais au XIXe siècle illustre les rapports difficiles entre une vocation de port de passage et le développement à l'ère industrielle d'activités plus diversifiées : la pêche, le cabotage, le long-cours, les industries péri-portuaires. Les mutations techniques de la navigation à vapeur et le poids de la concurrence des autres ports - Boulogne et Dunkerque - rythment l'intensification des échanges et l'amélioration des infrastructures tandis que l'économie urbaine est bouleversée par l'introduction précoce de l'industrie des tulles et dentelles mécaniques.


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Specifications


Publisher
Presses Universitaires du Septentrion
Author
Christian Borde,
Collection
Histoire et civilisations
ISSN
12845655
Language
French
Tags
Economic history
Publisher Category
Septentrion Catalogue > Time, space and society > Contemporary History
Publisher Category
Septentrion Catalogue > Time, space and society > Economic History
Publisher Category
Septentrion Catalogue > Time, space and society
Title First Published
1997

Paperback


Publication Date
30 April 2015
ISBN-13
978-2-7574-0904-6
Extent
Main content page count : 254
Code
1569
List Price
26.00 €
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

PDF


Publication Date
30 April 2015
ISBN-13
978-2-7574-1107-0
Illustrations
4 maps/ 4 photographs/ 7 charts
Extent
Main content page count : 254
Legal Copyright Date
2015-04-30
Code
1569P
Technical Protection ebook
None
List Price
19.00 €
ONIX XML
Version 2.1, Version 3

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Contents


Introduction
Jean-François Eck, Pierre Tilly & Béatrice Touchelay


I. Articuler lieux et espaces

Port, city and hinterland: on the effects of the Mainz Convention (1831) on the Rhine free ports
Nils Bennemann

De Cherbourg à Dunkerque ou l'émergence d’un modèle de croissance intégré des ports français au XIXe siècle
Bruno Marnot

Les ports de la mer du Nord et la navigation rhénane : concurrence et complémentarité entre espaces national et communautaire (1921-1958)
Pierre Tilly

Douai, carrefour des hinterlands, des années 1930 aux années 2000
Anne-Sabine Lui

Unintended Consequences – The Port of London and the interconnection of ports in Northwest Europe
Alasdair Clarke


II. Systèmes, acteurs, activités

Du système modal au global system. Ports, hinterlands et acteurs du transport et de logistique en France et en Europe (XIXe-XXIe s.), quelques lumières sur une histoire à venir
Jean-François Grevet

Chantiers navals et arrière-pays industriels français de la façade maritime Manche-mer du Nord, de la fin du XIXe siècle aux années de crise du XXe siècle (1880-1980)
Éric Kocher-Marboeuf

Le trafic charbonnier de la Seine de 1900 à 1940
Pierre Chancerel

La genèse du système des containers, entre route, rail et navigation maritime (1896-1956)
Christian Borde


III. Représenter, imaginer, connaitre

« Lavés par toutes les eaux » : mémoire de l’histoire allemande et imaginaire des ports et des fleuves dans la littérature du début du XXIe siècle : Günter Grass (En crabe), W.G. Sebald (Austerlitz), Christa Wolf (Ville des anges)
Hubert Roland

Vus/Vues du Fleuve Congo : des écrits coloniaux aux voix congolaises contemporaines
Véronique Bragard & Antoine Tshitungu Kongolo

Présentation des sources relatives aux ports et aux fleuves du Nord de l’Europe conservées aux Archives nationales du monde du travail (Roubaix, France)
Gersende Piernas

 

Orientation bibliographique : ports et fleuves de l’Europe du Nord-Ouest
Présentation des auteurs et des éditeurs